UN38.3指的是《联合国危险物品运输试验和标准手册》，第3节，是联合国专门为危险品运输制定的，即要求锂电池运输前，必须进行高低温循环、振动试验、冲击试验、外部短路、冲击试验、过充电试验和强制放电试验，以保证锂电池的运输。如果锂电池没有随设备安装，并且每个包装包含超过24个电芯或12个电池，则还必须通过1.2m自由跌落测试。
电池做UN38.3认证，需要测试的项目？
1、高度模拟试验：挑战万米高空的安全极限
2、高低温循环：应对极端温差的严苛考验
3、振动试验：模拟全路况运输的耐久性
4、冲击试验：抵御突发碰撞的结构挑战
5、外部短路：防范异物短路的风险
6、撞击测试：模拟意外砸击的安全性
7、过充电试验：验证电池保护机制的可靠性
8、强制放电：应对异常放电的稳定性
电池做UN38.3认证的重要性
1、法规合规性：
国际航空运输协会（IATA）发布的《危险品运输规则》（DGR）明确规定，锂电池按照普通货物进行航空运输的前提，是必须具备第三方检测和鉴定机构出具的符合 UN38.3 要求的检测报告，否则航空公司将拒绝收运。此外，国际民航组织（ICAO）的《技术指令》（TI）以及各国国内相关法规，也都将 UN38.3 认证作为锂电池合法运输的必要条件 。
2、保障运输安全：
锂电池的化学特性决定了其在运输过程中存在潜在风险，通过 UN38.3 认证的一系列严格测试，能够筛选出安全性达标的产品，有效降低运输过程中因电池故障引发火灾、爆炸等事故的概率，保护运输人员生命安全以及货物、运输工具的安全 。
3、市场准入：
在国际贸易中，拥有 UN38.3 认证是锂电池产品进入国际市场的重要通行证。许多和地区的海关、物流企业，会依据该认证来判断电池产品是否符合运输要求，没有认证的产品将无法顺利通关和运输，进而阻碍企业拓展国际业务 。
4、提升企业信誉：
获得 UN38.3 认证，意味着企业的电池产品在安全性方面得到了国际权威认可。这有助于企业树立良好的品牌形象，增强消费者、合作伙伴对企业产品的信任度，在激烈的市场竞争中脱颖而出 。