N50155是轨道产品常见的认证标准，透过EN50155认证标准，除了可以帮助系统集成商找到符合铁路环境的网络设备，更能确保设备能满足铁路行业的独特要求。
轨道交通因技术进步，行车速度大幅提升，运用电脑设备(IPC)作为自动控制机制的行车监控系统核心元件可计算列车速度、列车间距等，并于异常状况发生时争取反应时间，控制灾害损失范围。但由于列车长期处于震动状态、电压不稳定，再加上涉及大量旅客安全，必须抵御天灾人祸害因素，因此所有用于轨道交通的电子设备，都必须通过EN50155、安全完整度等级(SIL)等认证，满足轨道交通应用需求。
欧盟EN50155标准全面考虑了轨道交通车辆的运行环境，包括环境温度、车辆振动、车载供电、电磁干扰等，并针对各种环境特点提出了严酷的测试要求，突出检查电子设备能否在铁路车辆上恶劣环境条件下保持正常工作。该标准目前已被包括欧洲各国在内的众多国家引用，并被主流轨道交通系统运营商所认可。
EN50155/IEC50155适用于所有铁道机车车辆上安装的控制电子设备，调节电子设备，保护电子设备，供电电子设备等，它们是被安装在铁道车辆上的和连接或者与车辆蓄电池连接；或者与带接触导线（变压器、分压器、辅助电源）带或不带电流的低电压电源连接功率电子线路除外，此标准含及运行条件，设计，机械结构和电子设备试验以及被考虑作为适用于运行的设备所必需的软设备和设备的基本要求和可靠性要求。为了给乘客创造不同的舒适环境，在铁路上应用的以太网设备通常运行在狭窄和恶劣环境下因而对设备有独特的要求，必须是能够受宽范围的温度和湿度。此外，严重的空气污染、振动、冲击和电磁干扰等现象也颇为常见。所以，工业交换机都需要通过EN50155标准认证。 该EN50155的标准是指“在铁路上机车车辆使用的电子设备规范”，该标准被许多国家和电子制造商普遍采用。
本标准适用于安裝在铁路车辆及相关设施，用于控制、调节、保护、供应等的电子设备：
- 由车辆的的蓄电池供电产品;
- 或者在低电压电力供給源下，具有或不具有直接连接到接触系統（如: 变压器，电位器，辅助电源）
- 本标准涵盖了电子设备的操作，设计，施工和测试条件，以及合格，可靠设备的基本的硬件和软件要求。
- 型式试验(type testing) 的要求，基于标准EN 50125-1
- 环境模拟测试（温度，冲击，振动）。
>环境温度
根据不同的苛刻的环境，由EN50155标准中定义的操作温度要求分为四个等级。
冲击和振动
EN50155采用的测试方法及其限制符合EN 61373‐铁路应用‐机车车辆设备‐撞击和振动试验。该标准可以确保设备能够承受震动和撞击，并保证在特定的环境中的使用寿命。为了满足要求，电子设备应设计和安装专门的防震支架。
>相对湿度
EN50155标准规定的的相对湿度要求是：设备应能承受75％的年平均相对湿度和连续30天95％相对湿度。等级IP67外壳无疑是最好的解决方案，它提供了坚固耐用、防水、防潮的保护，可以避免环境可能造成的任何故障。
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